RECALENTAMIENTO DEL MOTOR RADIADOR

[GUERRERO]

MI GENTE DISCULPEN MI FALTA DE EXPERIENCIA. :wub: PERO ULTIMAMENTE AL YARIS SE ESTA RECALENTANDO .LO LLEVE AL TALLER PARA CHAPISTERIA MENOR. PERO DESDE ESE TIEMPO ESTA DANDO ESE PROBLEMA. LE HE CAMBIADO LA TAPA DEL RADIADOR Y NADA. LA TAPA LA COMPRE DONDE LOS CHINOS. ALGUIEN A TENIDO ESE PROBLEMA?.

[carlosh]

MI GENTE DISCULPEN MI FALTA DE EXPERIENCIA. :wub: PERO ULTIMAMENTE AL YARIS SE ESTA RECALENTANDO .LO LLEVE AL TALLER PARA CHAPISTERIA MENOR. PERO DESDE ESE TIEMPO ESTA DANDO ESE PROBLEMA. LE HE CAMBIADO LA TAPA DEL RADIADOR Y NADA. LA TAPA LA COMPRE DONDE LOS CHINOS. ALGUIEN A TENIDO ESE PROBLEMA?.

Necesito mas info.
Año de tu carro?, kilometraje ?, te fijastes si la bomba de agua esta trabajando y el abanico del radiador? probablemente en esa chapisteria menor le dejaron el cable del abanico suelto...

[abdiel hiram]

Necesito mas info.
Año de tu carro?, kilometraje ?, te fijastes si la bomba de agua esta trabajando y el abanico del radiador? probablemente en esa chapisteria menor le dejaron el cable del abanico suelto...


eso suena a abanico de Radiador desconectado. Tipica de los Talleres de Chapisteria. De paso que Modelo es. El Yaris es un carro que en mis 3 anos de experiencia, nunca se ha recalentado, a menos que hayas tenido algun problema con el Radiador anteriormente.

[GUERRERO]

Necesito mas info.
Año de tu carro?, kilometraje ?, te fijastes si la bomba de agua esta trabajando y el abanico del radiador? probablemente en esa chapisteria menor le dejaron el cable del abanico suelto...

ES UN YARIS HATCHBACK 2001 EN PERFECTAS CONDICIONES DE MANTENIMIENTO. TODO LE TRABAJA BIEN. LO QUE NO ESTOY SEGURO ES SI LA TAPA DEL RADIADOR ES UNIVERSAL O USA UNA ESPECIFICA. :headbang:

[abdiel hiram]

ES UN YARIS HATCHBACK 2001 EN PERFECTAS CONDICIONES DE MANTENIMIENTO. TODO LE TRABAJA BIEN. LO QUE NO ESTOY SEGURO ES SI LA TAPA DEL RADIADOR ES UNIVERSAL O USA UNA ESPECIFICA. :headbang:


Para la tapa del Motor utiliza las Libras de Presion PSI que salen en el sticker. Con eso la puedes comprar. Please quita el CAPS LOCK, que suenas gritao :drool:

[GUERRERO]

INCLUSO FUI A UN TALLER DE REPARACION DE RADIADORES Y ESTA BIEN. CONSULTARE A LA MISMA AGENCIA PARA VER EL MODELO DE LA TAPA DE RADIADOR ORIGINAL. LA BOMBA ESTA BIEN EL ABANICO TAMBIEN. EL NIVEL DE ACEITE ETC

[carlosh]

INCLUSO FUI A UN TALLER DE REPARACION DE RADIADORES Y ESTA BIEN. CONSULTARE A LA MISMA AGENCIA PARA VER EL MODELO DE LA TAPA DE RADIADOR ORIGINAL. LA BOMBA ESTA BIEN EL ABANICO TAMBIEN. EL NIVEL DE ACEITE ETC

No creo que sea la tapa de radiador (si no tienes fuga por la tapa). El nivel de coolant esta bien?

Despues de todo cual fue el daño que le arreglaron? no me digas que un choque de frente :)

[Fer.pa]

y como t diste cuenta q se recalentaba? sha el mio no tiene eso ya hasta cuando se dispara de vdd.

Pienso lo mismo el abanico o la bomba de awa.. recuerda no forzar mucho el auto con la temperatura alta puede ocacionar otros desperfectos mecanicos.

[abdiel hiram]

y como t diste cuenta q se recalentaba? sha el mio no tiene eso ya hasta cuando se dispara de vdd.

Pienso lo mismo el abanico o la bomba de awa.. recuerda no forzar mucho el auto con la temperatura alta puede ocacionar otros desperfectos mecanicos.

Incluido rajar el Cabezote o que se queme el Empaque. That cost a lot of money!!!

[Kitt]

y como t diste cuenta q se recalentaba? sha el mio no tiene eso ya hasta cuando se dispara de vdd.

Pienso lo mismo el abanico o la bomba de awa.. recuerda no forzar mucho el auto con la temperatura alta puede ocacionar otros desperfectos mecanicos.

Concuerdo con fercho, como te diste cuenta q se recalienta? se prende la luz o namas lo sientes q ta caliente?

el tio de mi esposa tiene uno desde el 2000 y es taksi, rueda en promedio como 20 horas al dia y cuando se jodio el abanico hubo q desembolsar como 250 palos aw :eyebulge: