Fotos BBQ - Super Yaris

[Kitt]

Originally Posted by Yaris PTY-507

Deberiamos hacer los mantenimientos entre todos! asi nos salen mas baratos!!!

Pero sigo diciendo que la idea de las lamparas esta super!! Kitt animate y no reunimos! a mi me gusta inventar con la electronica!

YARIS PTY-507

bueno juega vivo con la electronica, por inventar awebasones le jodi el fuel low warning light a mi carro, si toy empty no prende
pero cool, no creo que lo de las lamparas sea de mucho problema

[Kitt]

Originally Posted by Fer.pa

no tanto mas baratos... lo q si saldra mas barato es el aceite. Si compramos bastante hay descuento.

esa es buena pero q aceite es el q usan ustedes??? yo uso Castrol 20 w 50

[Fer.pa]

yo ya pienso meterle aceite sintetico, obviamente es mucho mas caro.

[abdiel hiram]

Originally Posted by Kitt

bueno juega vivo con la electronica, por inventar awebasones le jodi el fuel low warning light a mi carro, si toy empty no prende
pero cool, no creo que lo de las lamparas sea de mucho problema

Que corto hiciste para dañar esa vaina.

[CASTREX]

Originally Posted by Kitt

esa es buena pero q aceite es el q usan ustedes??? yo uso Castrol 20 w 50

20w-50 es un aceite muy pesado para estos motores y hasta el consumo te puede aumentar. El 20w-50 es para motores mas viejos.

La recomendacion es 5w-30 o hasta 10w-30 por el clima Caliente.

En cuanto a los synteticos son mas caros pero te duran mas... asi que al final sale parecido.

Otra cosa para que tengan en cuenta con respecto a los aceites sitenticos. Las unicas marcas que ofrecen veredaderos aceites sinteticos son AMSOIL, RedLine y Royal Purple. Cualquier otra cosa es un aceite mineral altamente refinado (aunque la botella diga 100% sintetico)

Despues de las marcas mencionadas arriba, lo que sigue en calidad es Mobil1.

Luego de eso.... Castrol, QuakerState, Penzoil.... son de una calidada muy inferior.

[abdiel hiram]

Originally Posted by CASTREX

20w-50 es un aceite muy pesado para estos motores y hasta el consumo te puede aumentar. El 20w-50 es para motores mas viejos.

La recomendacion es 5w-30 o hasta 10w-30 por el clima Caliente.

En cuanto a los synteticos son mas caros pero te duran mas... asi que al final sale parecido.

Otra cosa para que tengan en cuenta con respecto a los aceites sitenticos. Las unicas marcas que ofrecen veredaderos aceites sinteticos son AMSOIL, RedLine y Royal Purple. Cualquier otra cosa es un aceite mineral altamente refinado (aunque la botella diga 100% sintetico)

Despues de las marcas mencionadas arriba, lo que sigue en calidad es Mobil1.

Luego de eso.... Castrol, QuakerState, Penzoil.... son de una calidada muy inferior.

Es correcto - 5W30 para motores de menos de 5,000 millasy 10W30 para despues de 5,000 Millas.

[Kitt]

'oño entonces toi jodiendolo que vaina!!! voy a meterle 10w30 pero castrol no es bueno entonces???

[Kitt]

Originally Posted by abdiel hiram

Que corto hiciste para dañar esa vaina.

en verdad no creo que haya sido algun corto, lo unico q hice es ponerle un LED en vez del foco que tenia y el LED no lo hubiera quemado si es de menos wataje, cuando lo mido con el multimetro tiene 12v y el foco sirve bien tambien, so no se que puede estar jodido alli, la KGADA seria que el ECU tuviera jodido...

BTW alguien sabe en donde se puede conseguir el manual de servicio del 2nd GEN??? elmanual de servicio asi como este? http://www.etimago.com/yaris/repairmanual/

[CASTREX]

Originally Posted by Kitt

'oño entonces toi jodiendolo que vaina!!! voy a meterle 10w30 pero castrol no es bueno entonces???

Castrol es un buen aceite. Tan solo hacia referencia a los sinteticos, en los cuales hay otras marcas muy superiores a castrol.

[Vic-2NZFE]

20W - 50 es lo que te sugiere RP

[abdiel hiram]

El 10W30 esta diseñado para el manejo Stop & Go, tipico de nuestro pais, por los tranques. No creo mucho en lo que dice RP. 20W50 quizas sea bueno para un Taxi que rueda mas de 8 horas al dia, pero para un carro con manejo normal que solo se enfrenta a tranques 2 o 3 veces por dia, esta mas que bien.

[Fer.pa]

yo le hecho 20-50, contando que en mi caso ruedo ratan. No como un taxi pero si bastante.

[Kitt]

hey y que xopa con el aceite de la transmision eso nunca en los 2 años y medio de tener mi carro lo he cambiado... como se hace esa vaina y que aceite le pongo???

[Vic-2NZFE]

Yo cambie el mio a los 60,000K supuestamente se debe de hacer a los 50k
la vaina es que no vi mucha diferencia entre el aceite nuevo y el viejo (se veian igualitos) el aceite lo compre en Auto centro de la marca Pennzoil. En el cambio se fueron 3 botellas de 80W-90 cada botella me salio en $5.00

Esto es mejor que lo hagan en un taller porque la tuerca por donde sale el aceite esta un poco escondida o almenos que tengan las herrramientas adecuadas en su casa.

Este es el aceite y la descripcion:
[IMG][/IMG]
Gearplus® SAE 80W-90 GL-5 is a specially formulated gear oil designed to withstand the demands of today’s stop-and-go driving. Recommended by Pennzoil® for use in hypoid or spiral bevel gear differentials and industrial gear units where API Service GL-5 and SAE 80W or 80W-90 viscosity grades are specified. Especially suited for limited-slip differentials as make-up or refill fluid, and is an excellent replacement fluid for rebuilt limited-slip

[carlosh]

Hola a todos, Lo de la lampara creo que no es necesario comprar una para experimentar lo que hay es que estudiar el diseño de la lampara y hacer las placas de circuito impreso (o usamos la que venden los chinitos que ya tienen huecos) y armar todos los LEDs con sus resistencias y se prueba en una fuente de poder de 12v (yo tengo una en casa). Una vez vemos que todo trabaje bien procedemos a ver donde se puede sujetar esa placa dentro de la lampara de manera que quede firme (para que cualquier movimiento del carro no la mueva). Luego seleccionamos un conejillo de indias para ponerlo :)

Y sobre el aceite de motor, yo actualmente uso aceite full sintetic Castrol 5W50 ya que el semisintetico 10W30 es menos biscoso y el motor suena como el motor de un carro viejo.

El sintetico es recomendado ponerlo cuando el carro no es muy viejo si ya has usado aceite mineral o semi-sintetico por largo tiempo no vale la pena meterle sintetico.

La ventaja del aceite sintetico esta en que dura mas tiempo entre los mantenimientos ya yo llevo 10,000 Km recorridos con este aceite y aun esta como el primer dia que lo puse, ademas que el aceite sintetico tiene un elemento quimico como el coolant que ayuda a enfriar el motor mas rapido que otros aceites(eso se traduce en performance). Yo es la primera vez que lo uso aun estoy probandolo, lo unico que creo que debí hacer es comprar un filtro de aceite que dure mas (ya que yo compre en la agencia el que ellos venden "toyota" y no se cuentos kilometros esos filtros trabajen ok). Para la proxima creo que mejor mando a comprar un "K&N Oil Filters" que sale en $11.95 afuera.

[CASTREX]

No es que el aceite sintetico tenga elementos quimicos, es simplemente que por ser de origen sintetico y no mineral, sus propiedades duran mucho mas en degradarse. A su mismo tiempo un verdadero sintetico tiene mejores propiedades de lubricacion y por lo tanto reduce los coeficientes de friccion del motor... oosea, no es que ayuda a enfriar el motor, sino que por haber menos friccion el motor se calienta menos.

Una buena opcion si no estan muy seguros de la vida del flitro de aceite vs el aceite, una practica comun es cambiar solo el filtro y re-usar el aceite. para esto le vacian el aceite y lo pasan por un filtro de cafe ( esto le saca el agua al aceite ), ponen el filtro nuevo y vuelven a poner el aceite.

Otro comentario, Castrol no es un aceite 100% sintetico, aunque la botella lo diga... es un aceite mineral tipo IV altamente refinado. Pero en todo caso es muy superior al castrol mineral.

Un aceite sintetico se puede poner aunque el carro tenga años con aceite mineral. Siempre y cuando el motor este en buen estado. En esos casos es recomendable hacer un flush antes de cambiar al sintetico.

Que raro que un motor 1NZ ahaga sonidos por usar un aceite mas liviano! Yo uso AMSOIL full sintetic 0w-30 sin ningun problema. EL inlcusive conozco personas que usan 5w-20 para ahorrar combustible.

Digan lo que digan, un aceite 20w-50 es muuy pesado para estos motores... Imaginense que para un Corolla DIESEL la agencia me recomienda 10W-40!

un aceite SAE50 se usa para motres que fugan y queman aceite...

[CASTREX]

...ah, y para sentir una pequeña diferencia al pasar a aceite sintetico es necesario cambiar tambien el aceite de la trasmision.

Para el motor 1NZ se recomienda MT-90 o 75W-90.


Si tienen curiosidad sobre aceites, hay mucha informacion en los web sites de AMSOIL y Redline oils. Que por cierto estan reconocidos como los mejores aceites sinteticos.

El Amsoil severe use viene garantizado para 25,000 millas o un año.

[carlosh]

Originally Posted by CASTREX

No es que el aceite sintetico tenga elementos quimicos, es simplemente que por ser de origen sintetico y no mineral, sus propiedades duran mucho mas en degradarse. A su mismo tiempo un verdadero sintetico tiene mejores propiedades de lubricacion y por lo tanto reduce los coeficientes de friccion del motor... oosea, no es que ayuda a enfriar el motor, sino que por haber menos friccion el motor se calienta menos.

Una buena opcion si no estan muy seguros de la vida del flitro de aceite vs el aceite, una practica comun es cambiar solo el filtro y re-usar el aceite. para esto le vacian el aceite y lo pasan por un filtro de cafe ( esto le saca el agua al aceite ), ponen el filtro nuevo y vuelven a poner el aceite.

Otro comentario, Castrol no es un aceite 100% sintetico, aunque la botella lo diga... es un aceite mineral tipo IV altamente refinado. Pero en todo caso es muy superior al castrol mineral.

Un aceite sintetico se puede poner aunque el carro tenga años con aceite mineral. Siempre y cuando el motor este en buen estado. En esos casos es recomendable hacer un flush antes de cambiar al sintetico.

Que raro que un motor 1NZ ahaga sonidos por usar un aceite mas liviano! Yo uso AMSOIL full sintetic 0w-30 sin ningun problema. EL inlcusive conozco personas que usan 5w-20 para ahorrar combustible.

Digan lo que digan, un aceite 20w-50 es muuy pesado para estos motores... Imaginense que para un Corolla DIESEL la agencia me recomienda 10W-40!

un aceite SAE50 se usa para motres que fugan y queman aceite...

Cholo la botastes con esos comentarios pero creo que te equivocas en algunas cosas. sin resentimiento, estamos para aprender.

1. Donde dejas movil 1 que son pioneros en aceites sinteticos, cuando ellos ya habian creado su primer aceite sintetico ni siquiera habian muchas aplicaciones, como 20 años despues castrol saca su aceite sintetico.

2. El uso de aceite es regional por ejemplo aqui en Panama no se encuentra mucho grado 0w-30 (el cual mantiene su viscocidad a temperaturas por debajo de -22 ºF) ya que es muy caliente aqui y humedo y los motores se desgastan mas rapido que entra region como USA o CHILE, por ejemplo.

Aqui le mando un link a la people para aprender un poco mas, tengo otros link pero se los posteo despues.
http://www.tuninglinx.com/html/oil-change.html

Lo de reutilizar y colar el aceite sintetico, mmmm como que no tengo tiempo ni para hacerme un cafe :)

Los tres tipos de aceites hasta ahora que conozco son (en multigrado)

1. Mineral
2. Semi-sintetico (90% mineral y 10%sintetico mas o menos varia en la marca)
3. full sintetic