2nd Hand Rims - 16"

[BoyMalambing]

nakakita ako kagabi ng 16" MOB mags. binibigay sa akin ng 1400SR... 2100SR may kasama na gulong..... made in china 1 yr warranty... ok na kaya ito.... tapos sabi ng kasama ko need ko pa magpagawa ng spacer???? bakit naman kala ko plug n play lang yung mga mags

[duke_afterdeath]

Originally Posted by BoyMalambing

nakakita ako kagabi ng 16" MOB mags. binibigay sa akin ng 1400SR... 2100SR may kasama na gulong..... made in china 1 yr warranty... ok na kaya ito.... tapos sabi ng kasama ko need ko pa magpagawa ng spacer???? bakit naman kala ko plug n play lang yung mga mags

tol hindi spacer tawag dun, bore centric ring ang need mo, kasi ang mga after market rim ay maluluwag ang bore para swak sa lahat, kaya need mo bore centric ring para sakto at di kumalog at hindi mapupuwersa ang stud mo,, 150 sar tanda ko sa sinayah pag nagpagawa ka,, ang spacer naman need yan pag masyadong mataas ang offset mo at pasok masyado ang gulong

[BoyMalambing]

Nice tip bro.... kakanain ko na yung mag wheels bukas...

[BoyMalambing]

ok na ba sa presyo na yun... naghahanap pa nga ako ng mas mura....

[syntax]

nu balita sa wheels pre? picture naman dyan ano nga pala offset nun?

[BoyMalambing]

mamaya pa ko pupunta ng ghurabi st... no idea talaga pagdating dito... nangangapa nga ako... ano ba specs... may nakita na ko 16" mag wheels

[syntax]

Originally Posted by BoyMalambing

mamaya pa ko pupunta ng ghurabi st... no idea talaga pagdating dito... nangangapa nga ako... ano ba specs... may nakita na ko 16" mag wheels

sa visual na lang pre' i try mo ung mags then check mo kung pasok ung tires sa loob, para kapag loaded ka or lowered, hindi kakaskas ung gulong sa fender or body..(eto ung offset)then ung tirewall ( eto ung sa gitnang number ng specs ng goma. 205x50x16R) mas manipis ( mas mababa ung number)mas matagtag sya, isa kapag nakakabit na, check mo kung mag full u turn ka, kung sasabit sya. basically un lang naman ang dapat mo icheck

[BoyMalambing]

ah ok... bat sinasabi nung kasma ko naka 17" na kailangan ko pa magpamachine shop ng Spacer (pero sabi ni Duke Bore Centric ring ang tawag)

[syntax]

Originally Posted by BoyMalambing

ah ok... bat sinasabi nung kasma ko naka 17" na kailangan ko pa magpamachine shop ng Spacer (pero sabi ni Duke Bore Centric ring ang tawag)

as earlier post by duke, hub spacer actually tawag dun sa sinasabi ng kakilala mo, ito ay kung gusto mo na medyo nakalabas ung gulong mo, maganda tignan pero may tendency na kumaskas sa fender kapag loaded ka na, bore centric ring ay para saktong sakto ang fit ng mags mo, at hindi stressed ang studs or mapwersa masyado...

[BoyMalambing]

So siguro naman pag kinabit yung mags at i-wheel balancing makikita kung ano kailangan ko Bore Centric ring or Hub spacer

[syntax]

Originally Posted by BoyMalambing

So siguro naman pag kinabit yung mags at i-wheel balancing makikita kung ano kailangan ko Bore Centric ring or Hub spacer

sir, medyo nagkakalituhan tayo hehehehhe... ang bore centric ring ay kailangan mo talaga para maging fit na fit ung gitnang butas ng mags, at hindi pwersado sa studs... hub spacers ay kung gusto mo lang nakalabas ang gulong, ung bang kapag sinipat sa gilid ay medyo labas ung tire... makikita mo sa offset un,

[duke_afterdeath]

Originally Posted by syntax

sir, medyo nagkakalituhan tayo hehehehhe... ang bore centric ring ay kailangan mo talaga para maging fit na fit ung gitnang butas ng mags, at hindi pwersado sa studs... hub spacers ay kung gusto mo lang nakalabas ang gulong, ung bang kapag sinipat sa gilid ay medyo labas ung tire... makikita mo sa offset un,

nalilito ka na ba tol? c u sa talyer bukra..

[BoyMalambing]

Ok na @syntax 16" rims... Pagawa ako ng bore centric ring kaso naiwan ko yung isang takip ng mags ko... Vabvalikan ko pa.kaso may tanong ako. Kailan ko ba ipabalance ui after makabitan ng ring kasi naibalance na sya with out ring then nung pauwi ako nangangatal yung manibela ko at 100'ph

[syntax]

@ boy, pa check mo mabuti kung saktong sakton ung rings, kasi kung hindi sya saktong sakto or pasok na pasok, papalag un, para makasiguro ka, try mo ilagay sa likod ung napapansin mo na pumapalag, kapag pumalag pa kontakin mo ang buong YWME member upakan natin yan wehehehehhe.. joke po...

[BoyMalambing]

Originally Posted by syntax

@ boy, pa check mo mabuti kung saktong sakton ung rings, kasi kung hindi sya saktong sakto or pasok na pasok, papalag un, para makasiguro ka, try mo ilagay sa likod ung napapansin mo na pumapalag, kapag pumalag pa kontakin mo ang buong YWME member upakan natin yan wehehehehhe.. joke po...

Siguro sa type ng road siguro at sa tire kasi bago pa. Un sabi nung kabayan na ang alignment. Pina wheel balance ko uli sya after malagyan ng bore centric ring, di nga balance. medyo naalog daw yung Axle ko kaya siguro magalaw. tsk tsk tsk...

Pero so far ok naman takbo...

[BoyMalambing]

Pano yun yung 2 gulong sa unahan ililipat ko agad sa likod??? ganun ba ibig mo sabihin....

[syntax]

Originally Posted by BoyMalambing

Pano yun yung 2 gulong sa unahan ililipat ko agad sa likod??? ganun ba ibig mo sabihin....

napa alignment mo na ata eh, so hindi na kailangan, un lang ay para macheck kung kailangan ng alignment....

[BoyMalambing]

oo napa-align ko na sya at wheel balance....