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12-01-2008, 01:58 PM | #1 |
Instalacion de 4-1 megan header
Finalmente y despues de buscar los reales pude instalar el Megan header y la tuberia 2" hasta el muffler. la diferencia se nota. adjunto las fotos y cualquier segerencia es bienvenida. alguien sabe de un buen high flow cat para mandarlo a pedir. Saludos! eso si, bastante bulla! jejejej!
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12-01-2008, 02:52 PM | #2 |
Vaya se ve bien ese header y la instalacion de esa tuberia tambien con todas sus curvas
se siente bastante diferencia con la tuberia de 2"?
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It's a Vitz! |
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12-01-2008, 02:59 PM | #3 |
jejejeje! que sopa Vic?
a decir verdad si se siente, lo unico es que hace mucha mas bulla de lo que hacia antes! sabes si instalando un high flow cat se aminora el sonido? Saludos Vic! ando de vuelta en el forum despues del Hack!
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12-01-2008, 03:17 PM | #4 |
Bueno creo que un high flow cat te debe de ayudar un poco pero recuerda que le pusistes la tuberia de 2" completa obviamente te va a hacer mucho mas ruido porque no hay nada que detenga el flujo de aire, tengo entendido que tu carro no tenia catalizador pero si tenia la salchicha (el resonador) asi que por eso no hacia mucha bulla ahora que se la quitastes me imagino que parece un carro de carreras :)
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It's a Vitz! |
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12-01-2008, 07:41 PM | #5 |
Drives: Toyota Yaris Sport 1.3VTTI Join Date: Nov 2008
Location: Caracas, Venezuela
Posts: 24
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Wao, Palo de trabajo!! ¿Que tal lo sientes? ¿Realmente camina mejor?
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12-01-2008, 08:59 PM | #6 |
Bueno, Yo quite los 2 Catalizadores, le puse el mismo header Megan Racing, coloque tuberia 2" pero deje el resonador original del carro y al final tengo el muffler TRD y el sonido es bastante bueno, no suena tan duro.. Y el carro mejoro pero a altas RPM.
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12-02-2008, 08:57 AM | #7 | |
jejejej!
Quote:
pd: si alguien sabe de un buen high flow cat para mandar a pedir ya sea por ebay o por amazon o otra pagina please dejenme saber para mandarlos a pedir cuando haya $$$ |
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12-02-2008, 12:09 PM | #8 |
Drives: Thndr cl metallic HB 3 drs '05 Join Date: Mar 2006
Location: Panama City, Panama
Posts: 793
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chaaa nitido el job lape!!! otra pregunta cero check engine???
saludos
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10 years... alive and kickin'!! |
12-02-2008, 12:38 PM | #9 |
Por ahora nada de check engine. lo primero que me fije fue en eso y nada hasta el dia de hoy. ellos le quitan la rosca donde van los sensores viejos y la intalan en la tuberia nueva cosa que no suceda nada fuera de lo comun. El trabajo lo hicieron en Rapid Muffler de parque lefevre (cuña gratis) pero fue un muy buen trabajo, los manes sabian lo que iban a hacer desde el principio. El tanganaso fue de $120.00 instalacion de header y tuberia 2" al muffler.
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12-02-2008, 02:36 PM | #10 |
1NZ-FE
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la verdad no fue tan duro el golpe ya que kedo nice men.... yo vengo con pipe de 2" tambien, magnaflow muffler, pero voy a dejarlo con un solo cat de hi flow y el header kreo ke mejor lo metere 4-2-1 ya ke en rpm como de 4000 o 4500 parriba el yaris se comporta bien y mas con la nst crank pulley asi que voy en buskeda de ayuda en los rpm bajos y medios
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12-02-2008, 03:09 PM | #11 |
Mop una pregunta, esas crank pulley como en cuanto tan saliendo? como haces con el sonido, le dejaste el resonador original? le instalaste uno nuevo? o el high flow cat sirve para aminorar el sonido?
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12-02-2008, 03:16 PM | #12 |
1NZ-FE
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la cr-lite a mi me costo desde la page 150$ yo creo ke con la traida y todo hasta panama directo al postal code de un pasiero aki en pty
todavia no he puesto la tuberia eso es con lo ke vengo pa enero si dios kiere... el resonador se lo voy a kitar, el high flow cat aminora la buya... no va a kedar como el stock pero ayuda |
12-02-2008, 03:17 PM | #13 |
1NZ-FE
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tu carro tiene rev-limit? te has pasado de las 6500 revs o 7000 ke es el redline?
ahora con el header lo has hecho? |
12-02-2008, 03:22 PM | #14 |
Ese es mi problemita! no tengo tacometro instalado y se que lo necesito ASAP ahora con la tuberia uno se pude ir con el gusto y fregar el motor! algun buen lugar donde instalar un buen tacometro?
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12-02-2008, 03:31 PM | #15 |
1NZ-FE
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no c hermano...
como lo sientes en bajas rpm?.. es ke no se porke el dc sport 4-1 he escuchado que es demasiado bueno como de 2500 parriba dandote torque y si es asi kreo ke me iria por el dc sport |
12-02-2008, 03:43 PM | #16 |
me han dicho que el DC sports si es mejor que el megan asi que si puedes dale cuero, pero si es cierto que pierde en bajas revoluciones, pero en altas si ganas... la ponchera seria poder decirte a ciencia cierta con numeritos pero lamentablemente no tengo el tool. pronto, si Dios quiere pronto! jejejeje! Saludos mop!
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12-02-2008, 05:24 PM | #17 |
1NZ-FE
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yo igual eso es lo ultimo ke pedire... me imagino ke en enero asi que si pones el tool antes me confirmas bien mi teoria con numeritos pana
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12-02-2008, 05:35 PM | #18 |
1NZ-FE
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por cierto que dimensiones tiene el muffler magnaflow que pusistes?
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. DC Sports Header, Vibrant Hi-Flow Cat, Round Magnaflow Muffler, Vibrant Tip, Dunlop Direzza 195/50 Rims 15", Injen Technologies Cold Air Intake, NST CR-Lite crank, waterpump & alternator pulleys, Tanabe NF210 Springs, NST SSK 1 & 2, NST Shifter Cable & Cage Bushing Kit, Nitto Engine Torque Damper |
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