kms/gal...

[titoteng]

Originally Posted by abdiel hiram

En 1NZFE siempre se vendio como un motor mas eficiente. eso te explica la cantidad de Taxis Toyota Yaris Sedan.

Mira, algo sucede y no se si yo este o no al 100% claro, pero sucede algo; mi carro tiene un 1NZ-FE el cual genera unos 105bhp y el condenao me da un rendimiento de hasta 50km/gal usandolo a veces normal y a veces racing. A que quiero llegar, conozco a alguien tiene un elantra '03 el cual al tener un motor 1.6 deberia tener ma potencia q mi carro, cosa q no es cierto, ese carro solo tiene 87bhp; al tener menos potencia, el carro se le dificulta el moverse y es ah donde el mismo comienza a "jartar" gasolina. En cambio el nuevo elantra ('07) se manda unos responsables 120 caballos, bajo la misma plataforma del 1.6 y el carro ahora no consume nada. Creo yo, al fin y al cabo, que un motor chico con buena potencia (torque/hp) debe acarrear un consumo de combustible positivo pal usuario del automovil.......

Saludos

Titox

[carlosh]

Originally Posted by titoteng

Mira, algo sucede y no se si yo este o no al 100% claro, pero sucede algo; mi carro tiene un 1NZ-FE el cual genera unos 105bhp y el condenao me da un rendimiento de hasta 50km/gal usandolo a veces normal y a veces racing. A que quiero llegar, conozco a alguien tiene un elantra '03 el cual al tener un motor 1.6 deberia tener ma potencia q mi carro, cosa q no es cierto, ese carro solo tiene 87bhp; al tener menos potencia, el carro se le dificulta el moverse y es ah donde el mismo comienza a "jartar" gasolina. En cambio el nuevo elantra ('07) se manda unos responsables 120 caballos, bajo la misma plataforma del 1.6 y el carro ahora no consume nada. Creo yo, al fin y al cabo, que un motor chico con buena potencia (torque/hp) debe acarrear un consumo de combustible positivo pal usuario del automovil.......

Saludos

Titox

Bueno el 1NZFE tira 108 hp pero el motor puesto en el carro con la perdida al mover el alternador, aire acondicionado, bomba de agua etc, esta tirando 94 Bhp (Brake Horse Power , tambien conocidos como whp wheel horse power que son los caballos de fuerza reales a la rueda)
Lo que sucede es que el sedan (antes del advance) pesa 2085.6 libras
y la relacion peso/potencia del motor es buena. Claro el elantra tiene una carroceria mucho mas pesada y un motor mas grande que ademas agrega mas peso, demas de no contar con tecnologias como VVt-i (claro en los elantras viejos)

[ri_espinosa]

leyendo todo este montón de páginas, he visto q todos usan 10w30 y gasolina 95, hay un programa q se llama autodata, en ese programa, te dice un montón de cosas, incluyendo q aceite utilizar según la temperatura del lugar en el q se encuentra el auto...

por ejemplo, para mi carro el motor es 5efe y el aceite recomendado para el tipo de temperatura del país q es bastante caliente, debo utilizar 20w50, en vez del 5w30 para el frio, o el 10w30 para clima moderado y dado en el manual del carro, como alternativa puedo utilizar el 15w40 todos en semi-syntetic...

para ustedes en motor 1nz-fe y 2nz-fe el aceite recomendado es 5w30 semi-syntetic para clima frio y moderado, pero en clima caliente, el aceite a utilizar debe ser 10w30 semi-syntetic, pero tambien aparece más abajo, como alternativo puede utilizar el 15w40 q es el q utilizan los 4x4...

por lo de la gasolina, tengo un amigo q es dueño de las empresas estas q colocan los surtidores de gasolina, además el hermano de un compañero de trabajo, labora en una empresa q hacen pruebas quimicas de derivados de petroleo y son los q se encargan de revisar si la gasolina tiene agua o alguna otra cosa q no debe ir con la misma y las 2 personas me han dicho lo mismo, en Panamá se compra 1 sóla gasolina, 91 octanos, y para diferenciarla entre 95(super), y 91(regular), ellos le hechan una pastillita q cambia de color la gasolina, y sube el octanaje hasta 93 + ó -, y esa es la gasolina q venden como 95... en teoría, vean q tan beneficioso es para ustedes y sus bolsillos, comprar gasolina de 95 octanos, o comprar 91 octanos y hecharle un aditivo q suba el octanaje, a todas estas, el único q he visto q funciona y lo he utilizado varias veces es el NOS de Permatex, hay varios modelos, y así mismo incrementan el octanaje de la gasolina, los venden en Discovery Center(Río Abajo)...
http://www.permatex.com/products/aut...e_boosters.htm


como dato, quiero decirles q en Bavarian Motors, cuando no tienen el aceite q viene directo de BMW, le hechan Castrol 15w40 a todos los carros, sean gasolina o diesel, sedan, camioneta o 4x4, y esto lo vi con mis propios ojos...
le pregunté al mecánico de BMW porq ese aceite y no el de BMW, o Mobil1, y porq 15w40 y me dijo q como los motores diesel tienen q trabajar más fuerte los aceites para motor diesel son mejores porq tienes más detergentes y más cosas beneficiosas para los motores, el dueño de ese carro por el q yo iba a la agencia esa, tiene ese carro desde el 2000, lo usa a diario, le da pata durisimo, y jamás ha hecho overhaul, y el mantenimientos es el normal, y 0 problemas con ese carro, y el man no quiere otro carro más q ese...