HUBCAPS Removed

[duke_afterdeath]

Originally Posted by rye7jen

Kailngan ko na talaga ng lowering springs. Pffft..

rye paputol na lang natin yan kay athan approx. 200SR.

[rye7jen]

Takot ako eh..hehehehe... antayin ko muna yung sa al Hair baka sakaling may available dun.hehehe!

[EjDaPogi]

Hello Guyz, just wanted to share that one day I saw one Yaris without HubCaps... Ganda!

Bale ang ginawa, parang in-scrape niya ung upper circle of the rim tapos kinulayan ng something copper or gold. Lufet!

Parang ganito ba:-

http://www.motorsportsr.com/catalog/...CP10H18951.jpg

[xtremist]

Originally Posted by EjDaPogi

Hello Guyz, just wanted to share that one day I saw one Yaris without HubCaps... Ganda!

Bale ang ginawa, parang in-scrape niya ung upper circle of the rim tapos kinulayan ng something copper or gold. Lufet!

Parang ganito ba:-

http://www.motorsportsr.com/catalog/...CP10H18951.jpg

astig nga EJ, pero cguro remain k muna hub caps ko, problem k lng eh may mga gasgas na, maganda b yun spray paint nalang?

[EjDaPogi]

Originally Posted by xtremist

astig nga EJ, pero cguro remain k muna hub caps ko, problem k lng eh may mga gasgas na, maganda b yun spray paint nalang?

Ung sa akin din dami nang gasgas (sa pagpa-park)... not really sure of spray paint!

[xtremist]

Originally Posted by EjDaPogi

Ung sa akin din dami nang gasgas (sa pagpa-park)... not really sure of spray paint!

mga kayaris, pwede ba i sander ung sand paper ung hub cap den ispray paint? hindi kya mgfade o mtuklap ung kulay?

[EjDaPogi]

Originally Posted by xtremist

mga kayaris, pwede ba i sander ung sand paper ung hub cap den ispray paint? hindi kya mgfade o mtuklap ung kulay?

Gloss Type kasi ung hub caps natin. baka hindi magaya?

[syntax]

@ xtremist, mukhang indi pwede ung ganun, kung wala ung hubcaps then paint it baka pwede pa,

[xtremist]

Originally Posted by syntax

@ xtremist, mukhang indi pwede ung ganun, kung wala ung hubcaps then paint it baka pwede pa,

@syntax, what i mean is spray paint ung hub caps, let's say iibahin ko ung kulay, pwede b yun? ska kung pwede man, anong spray paint kya ang mas ok?

[rye7jen]

Originally Posted by xtremist

@syntax, what i mean is spray paint ung hub caps, let's say iibahin ko ung kulay, pwede b yun? ska kung pwede man, anong spray paint kya ang mas ok?

@xtrem, pwede, pero kailangan mo muna i-sandpaper yung buong hubacap, plus primer, tapos basecoat anf finally clear coat para mas makapit yung paint. Ako naman eh mukhang wala na akong balak ibalik mga hubcaps ko.. Siguro lagyan ko lang ng red lip paint mga steelies.

[xtremist]

Originally Posted by rye7jen

@xtrem, pwede, pero kailangan mo muna i-sandpaper yung buong hubacap, plus primer, tapos basecoat anf finally clear coat para mas makapit yung paint. Ako naman eh mukhang wala na akong balak ibalik mga hubcaps ko.. Siguro lagyan ko lang ng red lip paint mga steelies.

rye, anong klase kayang primer, ung clear coat ba e ung pang gloss?

[zsazsa zaturnnah]

Originally Posted by duke_afterdeath

rye paputol na lang natin yan kay athan approx. 200SR.

Duke, sabi ng mga kareristang katutubo ng mga taga Qatif, hindi daw advisable paputol basta ang spring as in fabricated na ang dating ... the best option talaga is to buy sports springs and H&R daw ang the best. Again, wag na wag paputulan ang orignal springs ng Yaris nyo!

Ako bumubwelo lang pero sa dinami dami ng nababasa kong mods eh dalawa lang ang talagang feel ko. Lowering springs at change ng wheels, at low profile na gulong.

Hindi ko na makita yong thread pero may napansin ako sa automatic na Yaris or baka naman katangahan ko lang (pasencia na poh, galing manual). There were times feeling umuungol ang makina, only to find out nasa 3 pala ang gear ko. Kasi yong 3 ay kahilera ng D ... pag nasa D lang, kesehodang naka 140 pa ako eh chika lang ang ungol ni Kermit. One time kasi super ungol talaga yon pala nasa 3 pala, malamang natabig ko! So, ang shifting ng gear just like what posted here are: city driving @ 2000 - 2,500, then shift ulit pag nasa highway na @ 3000 - 3500, tapos balik na ulit sa ibaba.

Just for your info guys!

[duke_afterdeath]

Originally Posted by zsazsa zaturnnah

Duke, sabi ng mga kareristang katutubo ng mga taga Qatif, hindi daw advisable paputol basta ang spring as in fabricated na ang dating ... the best option talaga is to buy sports springs and H&R daw ang the best. Again, wag na wag paputulan ang orignal springs ng Yaris nyo!

Ako bumubwelo lang pero sa dinami dami ng nababasa kong mods eh dalawa lang ang talagang feel ko. Lowering springs at change ng wheels, at low profile na gulong.

Hindi ko na makita yong thread pero may napansin ako sa automatic na Yaris or baka naman katangahan ko lang (pasencia na poh, galing manual). There were times feeling umuungol ang makina, only to find out nasa 3 pala ang gear ko. Kasi yong 3 ay kahilera ng D ... pag nasa D lang, kesehodang naka 140 pa ako eh chika lang ang ungol ni Kermit. One time kasi super ungol talaga yon pala nasa 3 pala, malamang natabig ko! So, ang shifting ng gear just like what posted here are: city driving @ 2000 - 2,500, then shift ulit pag nasa highway na @ 3000 - 3500, tapos balik na ulit sa ibaba.

Just for your info guys!

well noted zsazsa thanks

[xtremist]

Originally Posted by zsazsa zaturnnah

Duke, sabi ng mga kareristang katutubo ng mga taga Qatif, hindi daw advisable paputol basta ang spring as in fabricated na ang dating ... the best option talaga is to buy sports springs and H&R daw ang the best. Again, wag na wag paputulan ang orignal springs ng Yaris nyo!

Ako bumubwelo lang pero sa dinami dami ng nababasa kong mods eh dalawa lang ang talagang feel ko. Lowering springs at change ng wheels, at low profile na gulong.

Hindi ko na makita yong thread pero may napansin ako sa automatic na Yaris or baka naman katangahan ko lang (pasencia na poh, galing manual). There were times feeling umuungol ang makina, only to find out nasa 3 pala ang gear ko. Kasi yong 3 ay kahilera ng D ... pag nasa D lang, kesehodang naka 140 pa ako eh chika lang ang ungol ni Kermit. One time kasi super ungol talaga yon pala nasa 3 pala, malamang natabig ko! So, ang shifting ng gear just like what posted here are: city driving @ 2000 - 2,500, then shift ulit pag nasa highway na @ 3000 - 3500, tapos balik na ulit sa ibaba.

Just for your info guys!

hehehe...ganun ba....(may katangahan din pla me ginawa)....nung asa highway n kc me, naka 3 lng ako, ang gngawa k kc from d start, lgi ako naka 3...
mga kayaris, sa AT, ano b ang best gear n gamit from start? kailangan b lgi mgpalit ng gear? o pwede n from d start plng e D ang gamit them all the way n un? kindly advice...salamat
thanks zsazsa sa post m na to...khpon drive me from khobar to dammam 145 takbo ko pero nka 3 lng me kaya as usual super unggol din si sky....

[zsazsa zaturnnah]

Originally Posted by xtremist

hehehe...ganun ba....(may katangahan din pla me ginawa)....nung asa highway n kc me, naka 3 lng ako, ang gngawa k kc from d start, lgi ako naka 3...
mga kayaris, sa AT, ano b ang best gear n gamit from start? kailangan b lgi mgpalit ng gear? o pwede n from d start plng e D ang gamit them all the way n un? kindly advice...salamat
thanks zsazsa sa post m na to...khpon drive me from khobar to dammam 145 takbo ko pero nka 3 lng me kaya as usual super unggol din si sky....

@xtremist >>> the same situation, nasa Dammam-Jubail Road ako, pansin ko kahit anong tapak ko sa gasolina, ayaw bumirit. So, I have to stop and restart and this time, nasa D lang ang gear. Conclusion: D means Drive - automatic mode sya and forever na lang duon sa D unless you need engine braking like paakyat as in paakyat ng Baguio or pababa. At this time, you need to shift to 3 or lower, depende sa ungol or hirap ng makina. Kaya pag patag lang as in everyday driving sa D or Drive lang. Hirap kasi sa Yaris, mejo nakakalito ang pagkakalagay ng 3 at D; separated lang sya ng dash (3 - D) kaya at a glance, kala mo iisa lang ang purpose nila!

Lesson Learned 101!

[xtremist]

Originally Posted by zsazsa zaturnnah

@xtremist >>> the same situation, nasa Dammam-Jubail Road ako, pansin ko kahit anong tapak ko sa gasolina, ayaw bumirit. So, I have to stop and restart and this time, nasa D lang ang gear. Conclusion: D means Drive - automatic mode sya and forever na lang duon sa D unless you need engine braking like paakyat as in paakyat ng Baguio or pababa. At this time, you need to shift to 3 or lower, depende sa ungol or hirap ng makina. Kaya pag patag lang as in everyday driving sa D or Drive lang. Hirap kasi sa Yaris, mejo nakakalito ang pagkakalagay ng 3 at D; separated lang sya ng dash (3 - D) kaya at a glance, kala mo iisa lang ang purpose nila!

Lesson Learned 101!

thnx zsazsa for d lesson 101...nkakalito nga, ang akala k kc 3 - D ay iisa, kc s ibang AT n sasakyan, as in magkahiwalay....hehehe...

[zsazsa zaturnnah]

Originally Posted by xtremist

thnx zsazsa for d lesson 101...nkakalito nga, ang akala k kc 3 - D ay iisa, kc s ibang AT n sasakyan, as in magkahiwalay....hehehe...

At ang Yaris wala ng button na parang clutch pag naglilipat ng gear; basta na lang ipapadaan mo dun sa mala labyrinth na uka-ukang guide!

Like this ...

[xtremist]

Originally Posted by zsazsa zaturnnah

At ang Yaris wala ng button na parang clutch pag naglilipat ng gear; basta na lang ipapadaan mo dun sa mala labyrinth na uka-ukang guide!

Like this ...

ganda naman ng view mo...hehehe...zsazsa...YX b ung syo? ganyan b ang design ng stereo ng YX? ASTIG....