Toyota Yaris part# 21-573

[yarispro]

Buenas compañeros, ya pedi el sistema de aire frio AEM por ebay.. este es el numero de parte para mi carro verdad 21-573.. lo pedi azul como mi carro!

[Fer.pa]

Si la verificastes creo que si es.

Este tema ya esta abierto en el siguente post
http://www.yarisworld.com/forums/showthread.php?t=7725

Compañero favor llevar el orden de las cosas, ya que todos los temas los tenemos en la misma seccion y tratamos de las cosas anden claras y no tener cosas repetidas.

Saludos

pd: pa la prox lo pones en el mismo post que ya abristes.

[yarispro]

ok amigo disculpame esa.. para la proxima ya se..

[CASTREX]

Estas seguro que ese intake le funciona a tu carro? El modelo 21-573 es para el motor 1NZFE y veo que tu tienes el 2NZ. Creo que no te va servir ya que la posicion del intake entre los dos motores es distinta

[yarispro]

conchale verdad no me fije en eso que dices y ahora que puedo hacer? ayudenmeeee...

[yarispro]

conchale verdad no me fije en eso que estas diciendo.. y ahora que puedo hacer entonces? ayudenmee

[Vic-2NZFE]

Es diferente al que se usaba en los modelos anteriores de yaris
no se que tanto espacio tenga el nuevo Yaris 07 en el compartimento de la maquina
pero me parece que debe de quedar

creo que el que comprastes fue este??

[yarispro]

Bueno ese es el que sale en la pagina de aem pero en ebay sale otro aunque el mismo modelo osea el mismo numero de parte.. aunque el nuevo yaris no tiene mucho espacio, pero si el intake es para el motor 1NZFE debe entrar en mi yaris 2NZFE que el motor debe de ser un poco mas pequeño y hay mas espacio.. bueno eso creo.. en tal caso de que el intake no entre que puedo hacer?

[Vic-2NZFE]

Originally Posted by yarispro

Bueno ese es el que sale en la pagina de aem pero en ebay sale otro aunque el mismo modelo osea el mismo numero de parte.. aunque el nuevo yaris no tiene mucho espacio, pero si el intake es para el motor 1NZFE debe entrar en mi yaris 2NZFE que el motor debe de ser un poco mas pequeño y hay mas espacio.. bueno eso creo.. en tal caso de que el intake no entre que puedo hacer?

El motor no es mas chico hermano, solo que el 1.5L tiene mas cilindrada
todo lo demas debe de ser exactamente igual en cuanto a la posicion que tienen las partes en el motor, por eso digo de que entra, entra.

En teoria deberia de quedar si es el que sale en la foto de arriba.

[yarispro]

ahh ok.. bueno amigo espero que entre entonces.. gracias por el comentario!! llega como en 10 dias cuando lo instale les aviso.. saludos

[Vic-2NZFE]

En este mismo foro encontre unas fotos de uno ya instalado para ilustrarte mejor







Espero esto te ilustre un poco mejor a lo que me refiero

Saludos

[yarispro]

si esa foto esta calidad.. hermano te debo una jeje.. gracias

[CASTREX]

La ubicacion del intake de tu carro es exactamente igual al de la foto? tenia la impresion de que el 2NZ tiene el intake en otra posicion.

En todo caso si no te sirve... puedes buscar a alguien con un sedan con motor 1.5 y venderselo!!!

[yarispro]

que hay de cierto en esto: tu carro corre con un sensor que se llama maf, y ese sensor lee la cantidad de masa de aire que pasa por tu intake y con ese valor ajusta la cantidad de gasolina que manda en el rango de rpm, con otro intake mas grande pasa mas aire, fino! pero el sensor lee con turbulencias esa mayor cantidad de aire que pasa, por lo tanto ajusta mal tu air fuel ratio.
Entonces si quieres el intake, tienes que entonar tu computadora de tu carro para que corrijas esa lectura erronea del sensor

[carlosh]

Originally Posted by yarispro

que hay de cierto en esto: tu carro corre con un sensor que se llama maf, y ese sensor lee la cantidad de masa de aire que pasa por tu intake y con ese valor ajusta la cantidad de gasolina que manda en el rango de rpm, con otro intake mas grande pasa mas aire, fino! pero el sensor lee con turbulencias esa mayor cantidad de aire que pasa, por lo tanto ajusta mal tu air fuel ratio.
Entonces si quieres el intake, tienes que entonar tu computadora de tu carro para que corrijas esa lectura erronea del sensor

Bueno, realmente no pasa asi. Te explico, si la tuberia del Intake tiene el mismo diametro de la tuberia que vino de fabrica no hay problema porque la compu ajusta la mezcla bien sin problemas, pero si usas intake de esos que venden por ahi y lo adaptas, tendras que estar cada cierto tiempo resetiendo la computadora del carro para que vuelva a calcular los valores.

otra cosa que debes hacer y que yo hice cuando puse mi filtro de aire TRD y la polea fue resetear la compu y arrancar el carro y dejarlo encendido por unos 20min para que la compu ajuste todos sus valores al nuevo hardware puesto.

El unico caso cuando tienes que reprogrmar manualemnte la compu, es cuando tocas piezas internas del motor o pones turbo.....

saludos...

[yarispro]

Y como reseteo la compu de mi carro pues? y que despues prendo el carro y ando por 20 min o lo dejo prendido por 20 min?

[carlosh]

Originally Posted by yarispro

Y como reseteo la compu de mi carro pues? y que despues prendo el carro y ando por 20 min o lo dejo prendido por 20 min?

Ok, hay dos metodos:
1. Le quitas la corriente a al compu o sea deconectas uno de los polos de la bateria y esperas como 30 min y lo vuelves a conectar, luego enciende el auto.

2. te vas al panel frontal (donde esta el motor al lado de la bateria (en mi modelo sedan está alli) y buscas el fusible que dice EFI (Electronic Fuel Injection) "Ojo el fusible no el RELAY" y los quitas por 10 seg y los pones... Luego "cruza los dedos para no tener luz de check engine encendida!" y enciende el auto por unos 20 min o mas para que la compu lea los nuevos valores..

Los dos metodos los he hecho pero mas me gusto el ultimo ya que no me resetea la programacion de mi radio jejejejeje..

saludos...

[yarispro]

y como sereteo la compu pues?