Modificaciones visuales y rendimiento yaris sedan 2007

[Brau]

Hola gente soy nuevo en el foro y soy un apasionado joven por la velocidad y por mi yaris, ya le he hecho ciertas modificaciones visuales pero me gustaría hacerle más y por supuesto hacerle modificaciones a este motor 1.5, todas las mejoras del motor y visuales que conozcan estoy dispuesto a escucharlas, espero q me ayuden gracias!

[t0m4s]

para eso mismo esta el foro... depende de lo que kieras hacerle, lo puedes buscar en el foro y si no abrir un thread nuevo y preguntar opiniones

[fyaslin26]

voy en esas pero para un 2000... imagino q es el mismo motor... pero para el exterior escucho opiniones.. pura vida..

[CASTREX]

Originally Posted by Brau

Hola gente soy nuevo en el foro y soy un apasionado joven por la velocidad y por mi yaris, ya le he hecho ciertas modificaciones visuales pero me gustaría hacerle más y por supuesto hacerle modificaciones a este motor 1.5, todas las mejoras del motor y visuales que conozcan estoy dispuesto a escucharlas, espero q me ayuden gracias!

Aficionado a la velocidad... Me parece que compraste el carro incorrecto entonces!

Sin embargo hay unas cuantas cosas que se le pueden hacer al carro...

Empezando por que si quieres ir mas rapido tienes que empezar por la suspension... En estos carros se gana mas por la velocidad trabajando la suspecion que trabajando el motor.

Unos aros livianos le ayudan mucho a este carro... no como los portones que se consiguen aca por estos lados.

Actualmente para tu carro existen las siguientes modificaciones que se pueden conseguir en USA:

-Cold Air y Short ram Intakes (Hay bastantes opciones aqui)
-Poleas aliviandas (El kit de NST) tienen la del alternador/bomba de agua y cigueñal.
-Headers. (varias opciones)
-Muflas (varias opciones) Sin embargo te recomiendo un trabajo custom. Ahi te puedo ayudar con las especificaciones.

Con respecto a suspencion:
-Lowering springs (varias opciones)
-Full Coilovers
-El sway bar trasero de TRD (una de las mejores Mod's)
-Shocks (Hay Tokico y TRD)
-Aros livianos

-Y un sin numero de otras barras tensoras que no sirven para un pepino.

Y muchas otras cosas mas dependiendo de la aplicacion y el interes que tenga.

Cualquier cosa que necesite, o si no tiene como traer las cosas ahi yo lo puedo ayudar consiguiendo todo.

[CASTREX]

Originally Posted by fyaslin26

voy en esas pero para un 2000... imagino q es el mismo motor... pero para el exterior escucho opiniones.. pura vida..

El motor es el mismo el 1NZ-FE. Sin embargo todos los perifericos cambiaron en la segunda generacion del Yaris. Osea que headers/ Intake/Poleas son diferentes para ambos carros.

[fyaslin26]

El body kit que trae el yaris hachback le sirve al sedan...??? me refiero mas q todo a los skirts(sedan 2000)

[CASTREX]

Sinceramente no creo. Pero no estoy seguro.

Para unos skirts lo mejor es bucar alguien que lo haga aqui en fibra de vidrio seria lo mas economico.

[Brau]

Estamos en lo correcto Castrex, solo q me gusta mucho mi Yaris, que opina acerca del turbo kit para el yaris?, la verdad, sería alivianar el carro, de hecho quiero ponerle el intake y bajarlo más, el problema de eso último es que el carro es bajo adelante entonces siento que me puede golpear en varios sectores, otra cosa es donde puedo conseguir el sway bar trasero y las demás barras estabilizadoras porque es muy difícil conseguirlas aquí en costa rica, por eso si conocen algún lugar aquí en CR, o en la web por favor háganmelo saber gracias!!!

[fyaslin26]

que lugar me recomiendas...para hacer los skirts en fibra...

[Vic-2NZFE]

Originally Posted by CASTREX

Aficionado a la velocidad... Me parece que compraste el carro incorrecto entonces!

Sin embargo hay unas cuantas cosas que se le pueden hacer al carro...

Empezando por que si quieres ir mas rapido tienes que empezar por la suspension... En estos carros se gana mas por la velocidad trabajando la suspecion que trabajando el motor.

Unos aros livianos le ayudan mucho a este carro... no como los portones que se consiguen aca por estos lados.

Actualmente para tu carro existen las siguientes modificaciones que se pueden conseguir en USA:

-Cold Air y Short ram Intakes (Hay bastantes opciones aqui)
-Poleas aliviandas (El kit de NST) tienen la del alternador/bomba de agua y cigueñal.
-Headers. (varias opciones)
-Muflas (varias opciones) Sin embargo te recomiendo un trabajo custom. Ahi te puedo ayudar con las especificaciones.

Con respecto a suspencion:
-Lowering springs (varias opciones)
-Full Coilovers
-El sway bar trasero de TRD (una de las mejores Mod's)
-Shocks (Hay Tokico y TRD)
-Aros livianos

-Y un sin numero de otras barras tensoras que no sirven para un pepino.

Y muchas otras cosas mas dependiendo de la aplicacion y el interes que tenga.

Cualquier cosa que necesite, o si no tiene como traer las cosas ahi yo lo puedo ayudar consiguiendo todo.

+ 1

[CASTREX]

Originally Posted by Brau

Estamos en lo correcto Castrex, solo q me gusta mucho mi Yaris, que opina acerca del turbo kit para el yaris?, la verdad, sería alivianar el carro, de hecho quiero ponerle el intake y bajarlo más, el problema de eso último es que el carro es bajo adelante entonces siento que me puede golpear en varios sectores, otra cosa es donde puedo conseguir el sway bar trasero y las demás barras estabilizadoras porque es muy difícil conseguirlas aquí en costa rica, por eso si conocen algún lugar aquí en CR, o en la web por favor háganmelo saber gracias!!!

En CR no vas a conseguir nada de una vez te aviso para que ni perdas tiempo.

Respecto a tus preguntas:

El Turbo kit? Seria un chuzo... si existiera uno.

A la fecha no extiste ningun kit the turbo para el Yaris. Los Yaris que andan turbados son todos con kits custom.
Hay varia gente trabajando en kits... pero esto ha venido desde hace dos años y aun nadie sale con nada.

Si te decides por el camino de custom turbo, hay unproblema mas que tienes que sortear. Y es como manejar la entrega de combustible del carro. A la fecha no hay una sola forma confiable de poder tunear el ECU de este carro, a no sea llendose por una compu Full programable... que no va bajarte de $2,000 solo la compu.


Alivianar el carro.

E slo mejor que se puede hacer... desafortunadamente a un Sedan no hay mucho que sacarle. Es mas importante no agregarle peso (100kgs de equipo de sonido en el cajon por ejemplo)


Con respecto a bajarlo,
pues si... con estas calles es un riesgo! hay que andar con mucho cuidado. Mi carro anda como 1.5" agachado y a mucha velocidad pego la panza y la nariz a veces.


El sway bar trasero: el lugar mas barato para conseguirlo es TRDSPARKS.COM excelente servicio al cliente.

Con respecto a las otras barras disponibles hay muchas opciones y lugares... pero niguna sirve para nada... solo para sumarle peso al carro. Eso incluye el front strut bar. Esa hace poco o nada por el carro por la forma en la que va montada.

La unica barra que realmente hace algo es el rear sway bar. Esa te va reducir el body roll conciderablemente.


Saludos

[CASTREX]

Originally Posted by fyaslin26

que lugar me recomiendas...para hacer los skirts en fibra...

Con eso si te quedo mal. Pero pregunte a alguien que vea con algun body kit en la calle. se que hay varios talleres que trabajan bien.

[Vic-2NZFE]

Castrex tu tienes algun familiar con un TS turbo?

[CASTREX]

Mi hermano menor.

Es un TS 2006 con el Turbo kit de TRD para en NCP13

[ri_espinosa]

Castrex y los turbos que hay por ahí que dicen que venden por ahí para el xB con el motor de Yaris tambien son custom made..?
ej: http://www.turbo-kits.com/yaris_turbo_kits.html

[CASTREX]

Originally Posted by ri_espinosa

Castrex y los turbos que hay por ahí que dicen que venden por ahí para el xB con el motor de Yaris tambien son custom made..?
ej: http://www.turbo-kits.com/yaris_turbo_kits.html

Supongo que bien sabras que el layout del motor 1NZ del scion xB coincide con el del la primera generacion del Yaris no con la segunda.

En este thread estamos hablando de un Yaris de segunda generacion. Ese kit no le sirve sin bastantes modificiaciones en el ruteo de las tuberias.

Se le uede adaptar? pues si pero ya es un trabajo custom

Aun para un Yaris de primera generacion ciertas modificacionees serian necesarias en el ruteo para el intercooler.

Ademas la parte de control, el egine management que en algunos caso sirve con un yaris de primer generacion on on xB no va servir con la de un Yaris de segunda generacion. Los ECUs son diferentes.

El yaris de primera generacion tiene un ecu de 16 bits el scion xb de 32 y el nuevo Yaris de 64. la cual es mucho mas dificil de crakear.

Es posible si... pero no hay ningun kit ya listo parra el carro que sea nada mas de montar.

En realidad si hay una opcion de una compania taiwanesa llamada zage, pero nadie en occidente lo ha usado... y se sabe muy poco asi que nisiquiera me adnetro en ese tema.

Repito lo que dije, no existe un kit completo en la actualidad

[fyaslin26]

Castrex ...que clase de suspe anda en el suyo ..es ajustable ??.... o que fue lo q hizo.... yo el mio lo ando sentado... pero lo que hize fue recurrir al metodo mas barato,cortarle los resortes,hasta ahora no he tenido ningun problema y lo ando asi hace como 6 meses (mucha gente dice que hacerle eso al yaris no es conveniente por el sistema de suspencion en la parte trasera ya q el resorte queda por fuera del compesandor y al estar mas corto el resorte con algun brinco se puede salir, aunq a mi no me ha pasado ) que suspe me recomienda.. precios..donde la consigo... saludos

[fyaslin26]

en cuanto a eso del turbo, alguien en le foro me habia dicho (antes de q lo hackearan) que en CR hay 6 Yaris con turbos originales TRD pero que solo llegan a la Purdy y los que llegan son de alguno de los q anda turbo y lo deja para remplazarlo..o quitarlo por completo.. que sabes de esto... es cierto ??...lo pregunto ya q dices q no existe ningun kit completo en la actualidad..