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02-04-2009, 06:04 PM | #19 | |
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Al menos al mio no les funciono los que compre a mi carro y si quieren unos que lo deje bajito los zenn no so. aunque no son gallos, se paran firme cuando tienen que hacer su trabajo! La primera pic es recien instalados los espirales la segunda foto es despues del efecto piso (filo) Saludos!!! Last edited by Rudysin507; 02-04-2009 at 06:16 PM. |
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02-04-2009, 06:31 PM | #20 |
02-09-2009, 02:44 PM | #21 |
Yo he hecho de todo y he visto de todo.
Aerospeed en el ts cool adelante atras los cortamos. (Tbn lo probe en mi carro) Tein en el ts cool adelante atras habia q contarlos, quedaron en un sedan y con el cajon cedio lo que hacia falta. (Tbn lo probe en mi carro) H&R en el ts cool adelante atras los cortamos (Tbn lo probe en mi carro) Eichbach lo de abdiel le faltaba mas exito. Zein Metanle segueta adelante y atras. drop zone = aerospeed marca 32 los originales los corte y vale cebo! Ahora bien los que no he visto puesto en el Yaris son unos H&R red que son buko piso para ver si no hay q cortarlos atras. Yo voy a mandar a comprar unos h&r y como tengo 1 juego de los de atras en mi casa le metere candela a la vuelta muerta.
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Super Yaris Panamá 05 HB - 2NZFE 1.3L Engine - 068 Super White - Aem CAI - Trd Oil Cap - Rev 17" rims -Toyo 205/40/17 wheels - Vibrant Front Strut Bar - Tein-S springs - KYB Gas Shocks - Header DC-S 4-1- Tenzo-r steering wheel- Pioneer Avh-P 5750 |
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02-11-2009, 11:15 AM | #22 | |
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saludos hermano
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It's a Vitz! |
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02-12-2009, 11:19 PM | #23 |
Drives: Greyrish Blue Metallic Sedan06 Join Date: Jan 2007
Location: Panamá
Posts: 60
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Saludos... Tengo entendido que los dropzones bajan 2 pulgadas en los Yaris, pero la verdad esta marca es bien barata y la gente de huby head lo tienen por el techo.
En efecto yo tengo unos Tanabe NF210 que bajan casi 1.5" adelante y casi 2" atras con rines 15 y llantas 195/50 estoy bien... El inconveniente es cuando llevo peso... quedo casi en el suelo.
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================================================== ================================================== ========= Tipo de Motor: 1NZ-FE, 16-válvulas DOHC con VVT-i, 1496cc, Calibre y pistón (mm): 75.0 x 84.7, Potencia Max: (kW/rpm): 80/6000 | Torque Max. (Nm/rpm): 140/4200 | Rines: Krom M910 Alloy 15" Replica | Llantas: Dunlop DZ101 195/50R15 82V | Espirales: Tanabe NF210. ================================================== ================================================== ========= |
02-13-2009, 08:12 AM | #24 | |
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02-13-2009, 12:01 PM | #25 | |
1NZ-FE
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. DC Sports Header, Vibrant Hi-Flow Cat, Round Magnaflow Muffler, Vibrant Tip, Dunlop Direzza 195/50 Rims 15", Injen Technologies Cold Air Intake, NST CR-Lite crank, waterpump & alternator pulleys, Tanabe NF210 Springs, NST SSK 1 & 2, NST Shifter Cable & Cage Bushing Kit, Nitto Engine Torque Damper |
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02-13-2009, 09:39 PM | #26 |
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No roza... pero los policias muertos que parecen mismo cerro tengo que pasarlos esquinados.
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02-13-2009, 09:40 PM | #27 |
Drives: Greyrish Blue Metallic Sedan06 Join Date: Jan 2007
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Si te fijas con cuidado los Yaris que vienen con los espirales OEM estan bien levantados en la parte de atras... esto se nota mas en los sedanes.
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02-20-2009, 11:00 AM | #28 |
saludos gente.
perdido en este foro por motivo de trabajo e viajes. viendo el tema de los spirales y veo q tienen buena informacion sobre el mismo. tengo un hacthback 2006 rojo si recuerdan la ultima vez q me reuni con ustedes fue en multi plaza (hace buco tiempo). al tema. quiero tambien hacerle ese trabajo despues q ponga mis rines 18". tuve anteriomente rines 18" y no tuve nesecidad de bajar el carro por el modelo del rin a mi gusto estaba bien. el detalle esta en que el modelo que quiero poner me obliga a bajar el carro por estetica. la pregunta del millon. quien puede hacer ese trabajo sin problema? marca?. una cosa si hubyhed vende carito creo q ellos tienen sus motivos. recuerda q a veces el flete , impuesto demas detalle y margen de ganancia son cosas que hay q ver. mis primeros rines los compre hay y fueron lo primeros DRAG q llegaron a panama en ese modelo y a buen precio y los vendi super bien. |
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02-20-2009, 01:14 PM | #29 |
esa marca la ta vendiendo import tunner tambien y en repuestos 2001, en el primero con llanta en 15" te salen en 600.00 y en el segundo creo que sólo te venden el rin, esta como por 350.00 por ahí...
en el primero vi rines de los más balsitos, pesan como 12lbs los de esa marca, en el segundo no vi mucha cosa, porque para mostrar no tienen mucho, tendrias que llamar a ver que te dicen que tienen... por ahí hay más lugares que tienen esta marca, pero no se los nombres... lo de los espirales es mejor cortar con cegueta o con disco, con fire, se joden.. ah, algo medio fuera del tema, pero más o menos tienen q ver con esto.. en cemmco hay strut bar para yaris 05-09 en 50 + 5% Last edited by ri_espinosa; 02-20-2009 at 03:45 PM. |
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02-27-2009, 11:46 AM | #30 |
pero al final cual es el mejor espiral? marca??? sin tener que cortar.
otro detalle mas que ustedes recomiendan primero. comprar los rines 18" primero y despues espirales? o puedo poder epsirales primero?
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amplificadores DIGITAL DESIGN CC4 Y M1. bajo: DIGITAL DESIGN DD-3512D2. radio: PIONEER DEH 9450 (MADE IN JAPAN 100%) bocinas frontales : ECLIPSE 3 VIAS COMPONENTE. bocinas traseras: DIGITAL DESIGN DD6.5. cables y accesorios : PHOENIX GOLD. baterias y super batcap: KINETIK. TEAM DD PANAMA.... |
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