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Originally Posted by RagnaCaT
Una pregunta han escuchado ustedes de cortar las botellas? Le cortan el piston y le hacen la rosca de nuevo me inmagino como de 3" a 4" y la suspension "Aftermarket" queda a presion como la original asi el carro tiene menos viaje hacia arriba y rebota menos, yo lo quiero probar pero me pidieron $35 por cada botella en el Junker UFF! yo lo encontre caro hello??? es usado de un carro chocao $20 era mejor.... Que creen??? Hace sentido???
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Yo he visto ese trabajo y la verdad queda bien lo q le cortan es en relacion con lo q baja con la suspencion y trabaja asi mismo como dices.