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Originally Posted by carlosh
Correcto yo uso una Unorthodox racing crank pulley (underdrive)
Underdrive quiere decir que el diametro es mas chica que la polea de fabrica por lo que la correa debe ser mas corta.
Ventajas de esta polea:
1. te da de 10 a 15 HP
2. ahorro de combustible al quitarle peso.
3. de 0 - 100 Km en mucho menos tiempo ( la recomiendo para Drag)
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Si quieren saber un poco mas sobre poleas pueden ir al site del sponsor NST. (nonstoptuning.com) y ahi hay bastante informacion sobre las poleas. Ellos sacaron la polea del zigueñal para el yaris nuevo y estan en desarro de la polea del alternador y la de la bomba de agua.
BTW, quien espere una ganancia de 10-15hp por una polea alivianada en el motor 2NZ o 1NZ esta engañado. Se habla de 2-3hp en los motores 1NZ de los scion. Yo ando la NST crank pulley que es 60% mas liviana que la original y la diferencia aunque se siente... es minima. Esta es una modificacion que vale la pena si de verdad se quieren meter a disminuir el peso rotacional de arrastre de su motor. Lo cual incluye todas las poleas y el volante de la transmision (Flywheel).
Saludos!